轮胎吊吊臂结构材料需同时满足强度、刚度与轻量化要求，其特性直接影响吊装作业的安全性与设备机动性。常用材料以低合金高强度钢为主，通过控制碳含量与添加合金元素优化力学性能，兼具较高的抗拉强度与屈服强度，可在承受重载时减少结构变形。材料的冲击韧性需适应作业环境温度变化，避免低温下发生脆性断裂，通常通过调质处理改善晶粒度与组织均匀性。

吊臂采用薄壁箱型或桁架结构，材料的疲劳强度是关键指标，需通过合理的焊接工艺减少应力集中，延长循环载荷下的使用寿命。为降低自重，部分部件采用轻质合金材料，通过复合结构设计平衡减重与承载能力。材料的耐腐蚀性需结合作业环境，通过表面涂层或镀层处理提升抗锈蚀能力，尤其在潮湿或多尘工况下。此外，材料的可焊性与加工工艺性直接影响制造精度，需在材料选型时兼顾结构设计需求与生产可行性，确保吊臂在满足动态与静态强度要求的同时，具备长期稳定的工作性能。